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Reifen & Felgen
Hier findet ihr eine Vielzahl an Reifen in verschiedenen Größen und Variationen. Tophersteller wie Heidenau, Continental, Schwalbe, Pirelli und viele mehr versorgen uns bzw. euch mit den besten Reifen für die unterschiedlichsten Witterungen.
Wenn du ein Beschleunigungsjunkie bist und auch noch das letzte Quäntchen Leistung aus deinem Projekt herausholen willst, kommst du um die Drag-Felge, wie sie auch im bekannten KIKAKU-Sprinter verbaut ist, nicht herum. Das bauartbedingte geringe Gewicht und die vorbereitete Aufnahme für Fahrradbremsscheiben bieten die optimale Voraussetzung für das Nonplusultra deines Sprinters. Passend zu der Felge bieten wir mit dem Drag-Race-Bremskit eine wesentlich leichtere Alternative zu den serienmäßigen Rollerbremssystemen. Die 6-Kolben-Bremszange in Verbindung mit der 203mm-großen Bremsscheibe bringt euren Scoot somit wieder schnell zum Stehen. Bitte beachtet, dass das Bremssystem rein für Rennsportveranstaltungen wie die des DSSC verwendet werden darf und im Straßenverkehr NICHT zulässig ist! Die Bremsscheibe kann ohne großen Aufwand mit drei Inbusschrauben auf die 10? Drag-Race-Felge montiert werden.
Achtung: Je nach Rollermodell müssen verschiedene Modifikationen am Fahrwerk / Rahmen vorgenommen werden !!!
Verchromte bzw. lackierte Hinterradfelge mit poliertem Felgenrand können wir euch vom französischen Hersteller TNT für MBK Nitro / Yamaha Aerox anbieten. Als Reifen solltet Ihr die Grösse: 130/60-13 fahren.
Verchromte bzw. lackierte Hinterradfelge mit poliertem Felgenrand können wir euch vom französischen Hersteller TNT für MBK Stunt und Booster/ Yamaha Slider und BWs und anbieten. Als Reifen solltet Ihr die Grösse: 130/60-13 fahren.
Neuauflage des Ultra Wide Rim (Breitreifenkits) von der Firma Kiesler im Aerox / Nitro Felgen Design. Extreme Breitreifenlook in Verbindung mit 140ger Reifen !!!! Das ultimative Optik Kit für deinen Reifen. Gebürstetes Felgenbett und Stern runden die Racing Optik im Dragster Style ab und der Scoot liegt wie ein Brett in der Spur. Das zu einem Hammerpreis! Größe: 5x13" Bitte achtet darauf, dass ihr einen Schlauch mit kurzen und abgewinkelten Ventil benutzt.
Achtung: Bei Piaggio und Gilera Modelle benötigt Ihr den passenden Adapter sowie Bremsscheibe um das Felgen Kit verbauen zu können! Achtung: Passt nur auf Motoren mit Scheibenbremsen. Bei Auspuffanlagen die einen geraden Krümmer haben und eine Demontage des Hauptständers nötig ist, müsst ihr hinter der Auspuffhalterung Abstandhalter einbauen um nicht gegen den Reifen zu kommen. Desweiteren müsst ihr bei Modellen ohne Bremsadapterplatte z.B. Aprilia SR50 euch die Adapterplatte z.B. einer Aerox / Nitro, Malaguti F15 oder Benelli 491 besorgen damit das Reifenkit verbaut werden kann.
Verchromte bzw. lackierte Vorderradfelge mit poliertem Felgenrand können wir euch vom französischen Hersteller TNT für MBK Stunt / Yamaha Slider anbieten. Diese Felge kann nur in Verbindung mit einer 3 Loch Bremsscheibe gefahren werden. Als Reifen solltet Ihr die Grösse: 130/60-13 fahren.
Achtung: Diese Felgen passen auch in die alten Yamaha BWs und MBK Booster Modelle mit Stahlfelgen, jedoch kann die Tachoschnecke nicht weiter verwendet werden und der Umbau auf eine Digitaltacho von Koso ist empfehlenswert, zudem muss ein passender Abstandhalter gefrässt werden um die Felge zu zentrieren!
Verchromte bzw. lackierte Vorderradfelge mit poliertem Felgenrand können wir euch vom französischen Hersteller TNT für MBK Booster NG / Yamaha BWs NG anbieten. Diese Felge kann nur in Verbindung mit einer 4 Loch Bremsscheibe gefahren werden. Als Reifen solltet Ihr die Grösse: 130/60-13 fahren.
Verchromte bzw. lackierte Vorderradfelge mit poliertem Felgenrand können wir euch vom französischen Hersteller TNT für MBK Stunt / Yamaha Slider anbieten. Diese Felge kann nur in Verbindung mit einer 4 Loch Bremsscheibe gefahren werden. Als Reifen solltet Ihr die Grösse: 130/60-13 fahren.
Der Continental Twist Race ist mit seiner extrem weichen Gummimischung für besten Grip und Kurvenlage verantwortlich und für alle Rundstreckenroller bestens geeignet.
Achtet vor dem Bestellen darauf, dass Ihr die richtige Grösse für Euern Roller raussucht! Der Continental Twist Race ist vorerst nur in der Grösse 3.50-10 (59P) lieferbar !!!
Der Continental Navigator ist ein Ganzjahresreifen mit sehr tiefen und großen Rillen für die Wasserabführung. Große Stollen und weiche Mischung für optimalen Grip bei milder Sonne und Regen.
Achtet vor dem Bestellen darauf, dass Ihr die richtige Grösse für Euern Roller raussucht! Einfach am Roller oder in den Papieren nachsehen. 120/70-12 (58P)
Der Continental Navigator ist ein Ganzjahresreifen mit sehr tiefen und großen Rillen für die Wasserabführung. Große Stollen und weiche Mischung für optimalen Grip bei milder Sonne und Regen.
Achtet vor dem Bestellen darauf, dass Ihr die richtige Grösse für Euern Roller raussucht! Einfach am Roller oder in den Papieren nachsehen.
Nach häufiger Nachfrage können wir euch endlich auch die im Rennsport etablierten Dunlop TT91 und TT92 anbieten!
Hinter dem Dunlop TT92 verbirgt sich die Weiterentwicklung des legendären und schon längst im Rennsport etablierten TT91. Eine etwas weichere Mischung und ein minimal abgeändertes Profil bietet dem sportlich ambitionierten Fahrer und dem echten Racer, ein noch Schnelleres warm werden und damit auch verbesserten Grip der Reifen. Nicht nur noch rasantere Kurvengeschwindigkeiten und noch stärkere Schräglagen, sondern auch ein sicheres Fahrverhalten sind das Resultat der weiterentwickelten Dunlop-Reifen. Den TT91 wird es jedoch weiterhin geben, da die TT92 bei zu heißem Wetter und extrem rasanter Fahrweise auf der Rennstrecke zum Schmieren neigen können und somit die TT91 die passende Ergänzung auf der Rennstrecke ist! Ausgestattet mit einem CE-Prüfzeichen, dürfen die Reifen auch legal im Straßenverkehr gefahren werden, dabei sollte jedoch auf die passenden Größen- und Indexangaben geachtet werden! Leider nur für 10 Zoll Rollermodelle!!!
Achtung: Für den reinrassigen Rennroller empfehlen wir die Stage6/Heidenau Racingslicks! In Zusammenarbeit mit HEIDENAU und unserem Stage6 Racing Team, bieten wir euch diese Reifen, demnächst auch in verschiedenen Mischungen und mit einer weitaus verbesserten Kontur an, die ein absolutes Maximum an Kurvengeschwindigkeit- und Schräglage erlauben! Stage6/HEIDENAU Racingslicks sind im Gegensatz zu den Dunlop?s auch in 13 Zoll erhältlich !!!
Die Snowtex Serie von Heidenau wurde entwickelt für Regen und Schnee(matsch). Das Reifenprofil ist identisch mit dem K62, jedoch sind im Gummianteil kleine feine Gewebestücke mit eingearbeitet, die bei frostigen Strassen und Schneeregen bzw. Matsch richtig gut haften im Gegensatz zu normalen Reifen. Die Reifen werden leicht angefahren geliefert, trotzdem solltet Ihr sie noch ca. 150-200km einfahren, damit die Gewebeoberfläche frei liegt.
Achtet vor dem Bestellen darauf, dass Ihr die richtige Grösse für Euern Roller raussucht! Einfach am Roller oder in den Papieren nachsehen. Grösse: 130/70-13
Neuestes Modell von Heidenau ist der K72. Er besitzt ein gutes Straßenprofil mit optimalen Handlingseigenschaften. Weiche Mischung sorgt für gute Gripeigenschaft und die hohe Profiltiefe für eine optimale Laufleistung. Leider vorerst nur in wenigen Reifengrößen verfügbar.
Achtet vor dem Bestellen darauf, dass Ihr die richtige Grösse für Euern Roller raussucht! Einfach am Roller oder in den Papieren nachsehen. Achtung !! Zurzeit nur in folgender Dimension lieferbar: 130/60-13
In enger Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racingteam und anderen Fahrern der IDSM hat das deutsche Reifenwerk Heidenau jetzt die ersten 10",12" und 13" Vollslicks entwickelt. Die besonders weiche Mischung verspricht sagenhaften Grip bis in äusserste Kurvenlagen und die notwendige Bodenhaftung welche die entscheidenen 10tel Sekunden im Beschleunigungsrennen bringen. Die sehr niedrige Kippkante, ermöglicht eine extrem scharfe Kurvenlage, bis die Verkleidung oder der Auspuff an der Teerdecke kratzt. Für Freunde der Customszene sicherlich auch ein optischer Leckerbissen. Absolut reiner Renn- und Customreifen.
In enger Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racing Team und anderen Fahrern der IDSM hat das deutsche Reifenwerk Heidenau jetzt die zweite und verbesserte Version der 12"-Vollslicks entwickelt. Die besonders weiche Mischung verspricht sagenhaften Grip bis in äußerste Kurvenlagen, was euch in Beschleunigungs- und Rundstreckenrennen die entscheidenden 10tel-Sekunden sichern kann. Auch die sehr niedrige Kippkante kommt einer extrem scharfen Kurvenlage zugute, bis die Verkleidung oder der Auspuff an der Teerdecke kratzt. Für Freunde der Customszene sicherlich auch ein optischer Leckerbissen. Absolut reiner Renn- und Customreifen.
Von Continental können wir euch günstige und qualitativ hochwertige Schläuche anbieten, da bei manchen Reifengrößen und Felgenarten die Verwendung eines Schlauches unerlässlich ist. Achtung: Nur für 10" Reifen geeignet, bitte vorher überprüfen !!!
Von Continental können wir euch günstige und qualitativ hochwertige Schläuche anbieten, da bei manchen Reifengrößen und Felgenarten die Verwendung eines Schlauches unerlässlich ist. Achtung: Nur für seitliche Ventilöffnung an der Felge!!!
