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Fahrwerk
Die Creme de la Creme der Fahrwerkkompetenten auf dem Rollermarkt. Bremsscheibe, Federbein oder Gabel, diese Teile lassen auch auf dem Aspahlt schweben. Vorallem Rundkursfahrzeuge würden sich über solch ein Tuning freuen!
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S32
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S30
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S28
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S18
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S15
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S14
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Belagtyp: S10
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Die Malossi MHR Sintermetallbremsbeläge bieten beste Verzögerungswerte, welche besonders auf Rennstrecken und bei kurzen Auslaufzonen unverzichtbar sind. Die besondere Eigenschaft eines Sinterbremsbelages ist die kontinuierliche gleich bleibende Bremswirkung. Aufgrund dessen sollte der Belag öfters auf sein Verschleißmaß überprüft werden und im Zweifelsfall ausgetauscht werden muss. Ein weiterer Vorteil von Bremsbelägen diesen Typs besteht, in der hohen Hitzeisolation zu den anliegenden Bremskolben. Dadurch wird ein schnelles Kochen mit Blasenbildung der Bremsflüssigkeit vorgebeugt. Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Die Malossi MHR Sintermetallbremsbeläge bieten beste Verzögerungswerte, welche besonders auf Rennstrecken und bei kurzen Auslaufzonen unverzichtbar sind. Die besondere Eigenschaft eines Sinterbremsbelages ist die kontinuierliche gleich bleibende Bremswirkung. Aufgrund dessen sollte der Belag öfters auf sein Verschleißmaß überprüft werden und im Zweifelsfall ausgetauscht werden muss. Ein weiterer Vorteil von Bremsbelägen diesen Typs besteht, in der hohen Hitzeisolation zu den anliegenden Bremskolben. Dadurch wird ein schnelles Kochen mit Blasenbildung der Bremsflüssigkeit vorgebeugt. Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Die Malossi MHR Sintermetallbremsbeläge bieten beste Verzögerungswerte, welche besonders auf Rennstrecken und bei kurzen Auslaufzonen unverzichtbar sind. Die besondere Eigenschaft eines Sinterbremsbelages ist die kontinuierliche gleich bleibende Bremswirkung. Aufgrund dessen sollte der Belag öfters auf sein Verschleißmaß überprüft werden und im Zweifelsfall ausgetauscht werden muss. Ein weiterer Vorteil von Bremsbelägen diesen Typs besteht, in der hohen Hitzeisolation zu den anliegenden Bremskolben. Dadurch wird ein schnelles Kochen mit Blasenbildung der Bremsflüssigkeit vorgebeugt. Belagtyp: S18
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Die Malossi MHR Sintermetallbremsbeläge bieten beste Verzögerungswerte, welche besonders auf Rennstrecken und bei kurzen Auslaufzonen unverzichtbar sind. Die besondere Eigenschaft eines Sinterbremsbelages ist die kontinuierliche gleich bleibende Bremswirkung. Aufgrund dessen sollte der Belag öfters auf sein Verschleißmaß überprüft werden und im Zweifelsfall ausgetauscht werden muss. Ein weiterer Vorteil von Bremsbelägen diesen Typs besteht, in der hohen Hitzeisolation zu den anliegenden Bremskolben. Dadurch wird ein schnelles Kochen mit Blasenbildung der Bremsflüssigkeit vorgebeugt. Belagtyp: S14
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Die Stage6 RACING Bremsbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und dennoch auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge nicht verzichten möchten. Die Semi-Metall Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht. Zusätzlich sind alle Bremsbeläge sind mit einer KBA Nummer versehen und dürfen somit legal im Strassenverkehr eingesetzt werden !! Belagtyp: S10
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Bitte prüft ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach unseren Print- Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du sehen ob es sich um den passenden Belag handelt.
Die Stage6 RACING Bremsbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und dennoch auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge nicht verzichten möchten. Die Semi-Metall Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht. Zusätzlich sind alle Bremsbeläge sind mit einer KBA Nummer versehen und dürfen somit legal im Strassenverkehr eingesetzt werden !! Belagtyp: S32
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Bitte prüft ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach unseren Print- Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du sehen ob es sich um den passenden Belag handelt.
Die Stage6 RACING Bremsbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und dennoch auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge nicht verzichten möchten. Die Semi-Metall Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht. Zusätzlich sind alle Bremsbeläge sind mit einer KBA Nummer versehen und dürfen somit legal im Strassenverkehr eingesetzt werden !! Belagtyp: S14
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Bitte prüft ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach unseren Print- Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du sehen ob es sich um den passenden Belag handelt.
Die Stage6 RACING Bremsbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und dennoch auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge nicht verzichten möchten. Die Semi-Metall Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht. Zusätzlich sind alle Bremsbeläge sind mit einer KBA Nummer versehen und dürfen somit legal im Strassenverkehr eingesetzt werden !! Belagtyp: S13
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Bitte prüft ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach unseren Print- Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du sehen ob es sich um den passenden Belag handelt.
Die Stage6 RACING Bremsbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und dennoch auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge nicht verzichten möchten. Die Semi-Metall Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht. Zusätzlich sind alle Bremsbeläge sind mit einer KBA Nummer versehen und dürfen somit legal im Strassenverkehr eingesetzt werden !! Belagtyp: S11
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Bitte prüft ob der Belag bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach unseren Print- Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abildung im Katalog und hier im Artikel, kannst Du sehen ob es sich um den passenden Belag handelt.
Ein absolutes Racing-Bremsenkit !! Mit diesem Bremsenkit liefert Galfer einen 4-Kolben Bremssattel wie man ihn unter anderem Namen auch von großen Kawasaki Rennmaschinen her kennt. Der passende Adapter für diesen Bremssattel inklusive einer Bremsscheibe und Belägen wird auch direkt mitgeliefert. Die Bremsscheiben sind teils fest, teils schwimmend gelagert im Wave-Design! Zudem wurde der Durchmesser um 30mm auf satte 220mm vergrössert, um eine noch stärkere Verzögerung zu erzielen, als der 4 Kolbenbremssattel und das verwendete Material ohnehin schon bieten. Wird mit einer festen Bremsscheibe ausgeliefert (nicht schwimmend gelagert). Die Bremse hängt dadurch noch etwas aggressiver an der Bremspumpe.
Doppler bietet direkt passende Stahlflex leitung für euer Modell. Einfach die alte Bremsleitung entfernen, die neue verbauen, Bremssflüssigkeit nachfüllen und entlüften. Als Bremsflüssigkeit empfehlen wir von Galp DOT5.1. Achtung: Nur für AJP und Hengtong Bremszangen !!
Doppler bietet direkt passende Stahlflex leitung für euer Modell. Einfach die alte Bremsleitung entfernen, die neue verbauen, Bremssflüssigkeit nachfüllen und entlüften. Als Bremsflüssigkeit empfehlen wir von Galp DOT5.1.
Doppler bietet direkt passende Stahlflex leitung für euer Modell. Einfach die alte Bremsleitung entfernen, die neue verbauen, Bremssflüssigkeit nachfüllen und entlüften. Als Bremsflüssigkeit empfehlen wir von Galp DOT5.1.
Doppler bietet direkt passende Stahlflex leitung für euer Modell. Einfach die alte Bremsleitung entfernen, die neue verbauen, Bremssflüssigkeit nachfüllen und entlüften. Als Bremsflüssigkeit empfehlen wir von Galp DOT5.1.
Brachiale Verzögerungswerte und eine absolut edle Optik verbinden die neuen Galfer Bremsscheiben mit dem Namenszusatz Extreme. Die Einfräsungen in der Bremsscheibe sorgen für das außerordentlich starke Bremsverhalten. Natürlich wird dadurch die Abnutzung der Bremsbeläge etwas stärker, deswegen empfehlen wir für eine optimale Bremswirkung mit gleichzeitig geringem Verschleiß Sinterbremsbeläge zu verwenden. Scheibentyp: D16
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob die Bremsscheibe bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abbildung & Maße im Katalog kannst du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Brachiale Verzögerungswerte und eine absolut edle Optik verbinden die neuen Galfer Bremsscheiben mit dem Namenszusatz Extreme. Die Einfräsungen in der Bremsscheibe sorgen für das außerordentlich starke Bremsverhalten. Natürlich wird dadurch die Abnutzung der Bremsbeläge etwas stärker, deswegen empfehlen wir für eine optimale Bremswirkung mit gleichzeitig geringem Verschleiß Sinterbremsbeläge zu verwenden. Scheibentyp: D30
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob die Bremsscheibe bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abbildung & Maße im Katalog kannst du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Brachiale Verzögerungswerte und eine absolut edle Optik verbinden die neuen Galfer Bremsscheiben mit dem Namenszusatz Extreme. Die Einfräsungen in der Bremsscheibe sorgen für das außerordentlich starke Bremsverhalten. Natürlich wird dadurch die Abnutzung der Bremsbeläge etwas stärker, deswegen empfehlen wir für eine optimale Bremswirkung mit gleichzeitig geringem Verschleiß Sinterbremsbeläge zu verwenden. Scheibentyp: D33
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob die Bremsscheibe bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abbildung & Maße im Katalog kannst du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Brachiale Verzögerungswerte und eine absolut edle Optik verbinden die neuen Galfer Bremsscheiben mit dem Namenszusatz Extreme. Die Einfräsungen in der Bremsscheibe sorgen für das außerordentlich starke Bremsverhalten. Natürlich wird dadurch die Abnutzung der Bremsbeläge etwas stärker, deswegen empfehlen wir für eine optimale Bremswirkung mit gleichzeitig geringem Verschleiß Sinterbremsbeläge zu verwenden. Scheibentyp: D21
Die Scooter-Hersteller haben im Laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob die Bremsscheibe bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abbildung & Maße im Katalog kannst du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist.
Optimal gerüstet seid ihr für den nächsten Stoppiecontest mit der neuen 220mm großen Oversize Bremsscheibe von dem Bremsbelag- und Bremsscheibenexperten GALFER. Ein Adapter wird im Kit aufgrund der vielen unterschiedlichen Gabeln nicht mitgeliefert. Passend für 3-Loch-Aufnahmen mit einem Durchmesser von 58mm. Alle Galfer Bremsscheiben besitzen eine Gültige ABE, müssen jedoch in der Betriebserlaubnis eingetragen werden.Hier kannst du dir die Bescheinigung für den Eintrag der Bremsscheibe herunterladen. Dann noch zum TÜV, vorführen und eintragen lassen. Scheibentyp: D13
Die Scooter-Hersteller haben im laufe der Zeit viele Änderungen an den Bremsen vorgenommen. Prüfe deswegen vor dem Bestellen ob die Bremsscheibe bei deinem Modell/Baujahr für vorne oder hinten passend ist !! Du kannst dazu einfach den Katalog zur Hilfe nehmen. Anhand der Abbildung & Maße im Katalog kannst du auch sehen ob es der richtige Belag für deinen Scooter ist. Bremscheibe wird ohne Adapter ausgeliefert, dieser muss selbst gefräst werden !!
Sehr schöne Wave Bremsscheibe namens Whoop Disc von Malossi. Durch spezielle Materialien und die Wave Form, wird ein optimales Verzögern erreicht. Sehr zu empfehlen in Verbindung mit den Malossi Bremsbelägen.
Sehr schöne Wave Bremsscheibe namens Whoop Disc von Malossi. Durch spezielle Materialien und die Wave Form, wird ein optimales Verzögern erreicht. Sehr zu empfehlen in Verbindung mit den Malossi Bremsbelägen.
Sehr schöne Wave Bremsscheibe namens Whoop Disc von Malossi. Durch spezielle Materialien und die Wave Form, wird ein optimales Verzögern erreicht. Sehr zu empfehlen in Verbindung mit den Malossi Bremsbelägen.
Sehr schöne Wave Bremsscheibe namens Whoop Disc von Malossi. Durch spezielle Materialien und die Wave Form, wird ein optimales Verzögern erreicht. Sehr zu empfehlen in Verbindung mit den Malossi Bremsbelägen.
Sehr schöne 250mm-Wave-Bremsscheibe mit dem Namen ?Whoop Disc? von Malossi. Durch spezielle Materialien und die Wave-Form wird optimales Verzögern erreicht. Sehr zu empfehlen in Verbindung mit den Malossi-Bremsbelägen.
Stage6 R/T (RACING TEAM) Oversize Bremsscheibe mit satten 280mm Durchmesser und Sinter-Bremsbeläge für die ultimative Bremsverzögerung. Das Wave-Design und die 6-fach schwimmend gelagert Bremsscheibe vermitteln absolute Racingoptik. Im Lieferumfang enthalten ist ein passender Adapter mit Stage6 R/T Logo und ein Schraubenkit. In Kooperation mit dem spanischen Bremsspezialisten Galfer entstand somit ein echtes HighTech Produkt.
Diese CNC-gefräste Gabel ist extra für die von Kiesler hergestellten Alurahmen entwickelt worden. Die Gabel besteht aus über 11 einzeln gefrästen Aluteilen und muss nur noch zusammengeschraubt werden. Der Bremssatteladapter ist dabei im Rohzustand und muss individuell an die jeweils verwendete Bremse angepasst werden. Steuersatzdurchmesser: 32mm (Aerox/ Nitro).
Hydraulische Sportgabel der Extraklasse von Malossi (made by Paioli). 32mm dicke Standrohre und 400mm lange Standrohre machen die Gabel zu einem echten Hingucker. Zudem lässt sich die Druckstufe und Federvorspannung auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Teure jedoch sehr gut Alternative zu den Standart Up-Side-Down Gabeln.
Hydraulische Sportgabel der Extraklasse von Malossi (made by Paioli). 32mm dicke Standrohre und 400mm lange Standrohre machen die Gabel zu einem echten Hingucker. Zudem lässt sich die Druckstufe und Federvorspannung auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Teure jedoch sehr gut Alternative zu den Standart Up-Side-Down Gabeln.
Die hydraulische Sportgabel der Extraklasse von Malossi (made by Paioli) wurde speziell für Scootercross Rennen entwickelt. Nochmals 4mm dickere und 10mm längeren Standrohren als die F32S mit nun insgesamt 36mm dicken und 410mm langen Standrohren machen die Gabel zu einer echten Luxusstück. Zudem lässt sich die Druckstufe und Federvorspannung auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Die Racing Gabel überhaupt, für das Maximum an Fahrwerkstechnik. Im Lieferumfang ist ein 2 Kolben Bremssattel von Grimecca und eine 205mm Oversizebremsscheibe enthalten.
Die hydraulische Sportgabel der Extraklasse von Malossi (made by Paioli) wurde speziell für Scootercross Rennen entwickelt. Nochmals 4mm dickere und 10mm längeren Standrohren als die F32S mit nun insgesamt 36mm dicken und 410mm langen Standrohren machen die Gabel zu einer echten Luxusstück. Zudem lässt sich die Druckstufe und Federvorspannung auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Die Racing Gabel überhaupt, für das Maximum an Fahrwerkstechnik. Achtung: Neue Version, Lieferung mit 250mm Whoop Disc und Bremssatteladapter !!!
Die hydraulische Sportgabel der Extraklasse von Malossi (made by Paioli) wurde speziell für Scootercross Rennen entwickelt. Nochmals 4mm dickere und 10mm längeren Standrohren als die F32S mit nun insgesamt 36mm dicken und 410mm langen Standrohren machen die Gabel zu einer echten Luxusstück. Zudem lässt sich die Druckstufe und Federvorspannung auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Die Racing Gabel überhaupt, für das Maximum an Fahrwerkstechnik. Achtung: Neue Version, Lieferung mit 250mm Whoop Disc und Bremssatteladapter !!!
Mit unserem Rennteam und den daraus resultierenden Erfahrungen ist es uns möglich, immer wieder Innovationen und Weiterentwicklungen auf den Markt zu bringen. Mit der Stage6-Gabel für MBK Nitro / Yamaha Aerox können wir euch ein absolut geniales Produkt zu einem sehr fairen Preis anbieten. Die Montage gestaltet sich denkbar einfach: die originalen Gabelholme werden einfach durch die von Stage6 ersetzt. Natürlich können weiterhin auch die Originalteile wie Bremszange, Bremsscheibe und Schutzblech weiter verwendet werden, noch fetter kommt allerdings das Gesamtpaket bestehend aus der Gabel in Verbindung mit 280mm-Oversize-Bremsscheibe und 4-Kolbenbremssattel inkl. Adapter. Das ist nicht nur Rennsportoptik pur, auch die technischen Vorzüge stimmen! Die einstellbare Zugstufe und Federvorspannung ermöglichen dem Piloten, sein Fahrwerk auf sich selbst und die zu fahrende Strecke optimal abzustimmen. Mit etwas Geschick kann die Gabel auch in andere Rollermodelle verbaut werden! Achtung: Pro Gabelholm sind 60ml IP-5W Gabelöl enthalten !!!
