Wähle zuerst ein Modell links in der Shopnavigation aus!
Javascript und Cookies müssen dazu aktiviert sein
Kurbelwellen
Egal ob Ersatzkurbelwelle oder eine verstärkte, hier dürfte für jeden das passende dabei sein. Allseitsbekannte Markenhersteller wie Stage6, Malossi, Polini, Hebo uvm. bieten euch hier robuste und langlebige Vollwangenkurbelwellen in verschiedenen Versionen und Preisklassen, aber auch Ersatzkurbelwellen von Motoforce zu richtig guten Preisen sind hier zu finden. Einfach mal durchstöbern und die passende raussuchen.
Italkit liefert uns Kurbelwellen von Alfaerre. Alfaerre bietet ein breites Spektrum an hochwertig gearbeiteten Wellen an, die Wangen sind feingewuchtet, das untere Pleuel mit FAG Lagern, Schmierbohrung und Anlaufscheiben ausgerüstet. Weiterer Vorteil, die Distanzbuchse auf dem Kurbelwellenstumpf ist im Lieferumfang enthalten und bereits aufgepresst. ACHTUNG !!! Suzuki hat bei den Motoren die Kurbelwelle Anfang 1999 etwas verändert. Bitte Stumpflänge auf der Variator Seite nachmessen. Der Abstand von Distanzhülse bis Ende des Gewindes muss 70mm betragen. Diese Welle ist passend für Modelle nach 1999 !!!
Italkit liefert uns Kurbelwellen von Alfaerre. Alfaerre bietet ein breites Spektrum an hochwertig gearbeiteten Wellen an, die Wangen sind feingewuchtet, das untere Pleuel mit FAG Lagern, Schmierbohrung und Anlaufscheiben ausgerüstet. Weiterer Vorteil, die Distanzbuchse auf dem Kurbelwellenstumpf ist im Lieferumfang enthalten und bereits aufgepresst. ACHTUNG !!! Suzuki hat bei den Motoren die Kurbelwelle Anfang 1999 etwas verändert. Bitte Stumpflänge auf der Variator Seite nachmessen. Der Abstand von Distanzhülse bis Ende des Gewindes muss 70mm betragen.
Italkit liefert uns Kurbelwellen von Alfaerre. Alfaerre bietet ein breites Spektrum an hochwertig gearbeiteten Wellen an, die Wangen sind feingewuchtet, das untere Pleuel mit FAG Lagern, Schmierbohrung und Anlaufscheiben ausgerüstet. Weiterer Vorteil, die Distanzbuchse auf dem Kurbelwellenstumpf ist im Lieferumfang enthalten und bereits aufgepresst. max. Drehzahl: 13000 U/min
Italkit liefert uns Kurbelwellen von Alfaerre. Alfaerre bietet ein breites Spektrum an hochwertig gearbeiteten Wellen an, die Wangen sind feingewuchtet, das untere Pleuel mit FAG Lagern, Schmierbohrung und Anlaufscheiben ausgerüstet. Weiterer Vorteil, die Distanzbuchse auf dem Kurbelwellenstumpf ist im Lieferumfang enthalten und bereits aufgepresst. ACHTUNG !!! Suzuki hat bei den Motoren die Kurbelwelle Anfang 1999 etwas verändert. Bitte Stumpflänge auf der Variator Seite nachmessen. Der Abstand von Distanzhülse bis Ende des Gewindes muss 66mm betragen. Diese Welle ist passend für Modelle vor 1999 !!!
Italkit liefert uns Kurbelwellen von Alfaerre. Alfaerre bietet ein breites Spektrum an hochwertig gearbeiteten Wellen an, die Wangen sind feingewuchtet, das untere Pleuel mit FAG Lagern, Schmierbohrung und Anlaufscheiben ausgerüstet. Weiterer Vorteil, die Distanzbuchse auf dem Kurbelwellenstumpf ist im Lieferumfang enthalten und bereits aufgepresst.
Kostengünstige Nachbaukurbelwelle in standard Qualität. Die original Verdichtung wurde beibehalten. Achtung: Kurbelwelle für Zylinderkits mit 10mm Kolbenbolzen !!!
Die ENDURANCE 2003 ist eine optisch und technisch sehr gelungene Vollwangenwelle. Sehr hochwertige Lager und mit geschliffenem Pleuel. Etwas unglücklich sind allerdings die Schmierbohrungen am oberen Pleuelauge. Unserer Erfahrung nach eher eine Schwachstelle als eine Schmierhilfe.
Wird mit Pleullager (Nadellager) ausgeliefert (siehe Abbildung)! Möglichst Doppler Nadellager verwenden. Malossi MHR Lager passt nicht!
Die ENDURANCE 2003 ist eine optisch und technisch sehr gelungene Vollwangenwelle. Sehr hochwertige Lager und mit geschliffenem Pleuel. Etwas unglücklich sind allerdings die Schmierbohrungen am oberen Pleuelauge. Unserer Erfahrung nach eher eine Schwachstelle als eine Schmierhilfe.
Wird mit Pleullager (Nadellager) ausgeliefert (siehe Abbildung)!
Die ENDURANCE 2003 ist eine optisch und technisch sehr gelungene Vollwangenwelle. Sehr hochwertige Lager und mit geschliffenem Pleuel. Etwas unglücklich sind allerdings die Schmierbohrungen am oberen Pleuelauge. Unserer Erfahrung nach eher eine Schwachstelle als eine Schmierhilfe.
Wird mit Pleullager (Nadellager) ausgeliefert (siehe Abbildung)! max. Drehzahl: 14500 U/min
Die ENDURANCE 2003 ist eine optisch und technisch sehr gelungene Vollwangenwelle. Sehr hochwertige Lager und mit geschliffenem Pleuel. Etwas unglücklich sind allerdings die Schmierbohrungen am oberen Pleuelauge. Unserer Erfahrung nach eher eine Schwachstelle als eine Schmierhilfe.
Wird mit Pleullager (Nadellager) ausgeliefert (siehe Abbildung)!
Standardkurbelwelle von Doppler für die neuen liegenden Peugeot Motoren, die zur Zeit in der Ludix und dem Jetforce verbaut sind. Es handelt sich um eine niedrig verdichtete Welle, die die gleichen Leistungsdaten wie die Originale besitzt. Achtung: Passt nicht auf TSDI Modelle!!
Ersatzkurbelwelle in standard Qualität für 50/90 ccm 4-Takt Motoren (GY6 50, 139QMB/QMA). Die Kurbelwelle wird fertig vorgepresst mit Kurbelwellenlager und Pleuel geliefert. In den GY6 Motoren werden bereits 2 verschiedene Versionen werkseitig verbaut. Sie unterscheiden sich einzig im Antriebszahnrad für die Ölpumpe auf der rechten Seite. Die alte Version ist in fast allen Rollern verbaut und hat ein Zahnrad mit 16 Zähnen. Die neue Version hat 22 Zähne und wird zum Beispiel bei neuen Rex Modellen verwendet. Zur Sicherheit bitte die Zähne des Zahnrades für den Ölpumpenantrieb nachzählen. Auf dem Produktfoto ist das betreffende Zahnrad nochmals im Detail abgebildet.
Ersatzkurbelwelle in standard Qualität für 50/90 ccm 4-Takt Motoren (GY6 50, 139QMB/QMA). Die Kurbelwelle wird fertig vorgepresst mit Kurbelwellenlager und Pleuel geliefert. In den GY6 Motoren werden bereits 2 verschiedene Versionen werkseitig verbaut. Sie unterscheiden sich einzig im Antriebszahnrad für die Ölpumpe auf der rechten Seite. Die alte Version ist in fast allen Rollern verbaut und hat ein Zahnrad mit 16 Zähnen. Die neue Version hat 22 Zähne und wird zum Beispiel bei neuen Rex Modellen verwendet. Zur Sicherheit bitte die Zähne des Zahnrades für den Ölpumpenantrieb nachzählen. Auf dem Produktfoto ist das betreffende Zahnrad nochmals im Detail abgebildet.
Hochwertige Racingwelle von Hebo. Silberlager, Messinganlaufscheiben und Schmierbohrungen im Pleuel sind selbstverständlich für eine Kurbelwelle die Drehzahlen bis 16000 U/min aushält. Die Vorverdichtung wird durch Einsätze aus Kunststoff erhöht. Auch für Kolben mit 12mm Bolzen lieferbar. BestNr. HR5200107. Max. Drehzahl: 16000 U/min
Hochwertige Racingwelle von Hebo. Silberlager, Messinganlaufscheiben und Schmierbohrungen im Pleuel sind selbstverständlich für eine Kurbelwelle die Drehzahlen bis 16000 U/min aushält. Die Vorverdichtung wird durch Einsätze aus Kunststoff erhöht. Auch für Kolben mit 12mm Bolzen lieferbar. Artikelnummer: HR5200103
Mit der Hebo Sport bietet Hebo eine günstige und hochwertige Welle an, die durch ihre gepaddeten Wangen die Vorteile einer Vollwangenwelle besitzt, aber durch Einsatz von Kunststoff leichter als eine Metallvollwangenwelle ist und dadurch bessere Beschleunigungswerte aufweist. In Kombination mit Sportzylindern einsetzbar.
Hochverdichtende Vollwangenwelle aus Metall mit 43er Hub und 12mm Kolbenbolzen. Kann nur in Verbindung mit dem Italkit Speed Alu und ECO gefahren werden
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat. ACHTUNG !!! Suzuki hat bei den Motoren die Kurbelwelle Anfang 1999 etwas verändert. Bitte Stumpflänge auf der Variator Seite nachmessen. Der Abstand von Distanzhülse bis Ende des Gewindes muss 66mm betragen.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat. Richtige Tuner kommen um diese Malossi-Kurbelwelle nicht herum. Die original Kurbelwelle in den Serienmotoren hat, bedingt durch ihre kleinen Kurbelwellenwangen, eine extrem niedrige Vorverdichtung was ein Hauptgrund für die schlechte Leistung von Morini-Motoren ist.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat. Achtung !! Malossi Nadellager verwenden.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat. Auch lieferbar als Version für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen. Siehe unter "High-End-Racingparts"
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat.
Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in das obere Drehzahlband. Etwas geringerer Anzug und mehr Leistung ist das Resultat. Diese Version besitzt ein spezial Pleuel für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen. Achtung: Kurbelwelle mit 12mm Kolbenbolzen !!!
Kurbelwelle aus der Handmade Serie von Metrakit. Qualitativ hochwertige Lager & Anlaufscheiben zeichnen diese Welle aus. Durch ihre geringe Vorverdichtung sehr gut geeignet in Verbindung mit 70cc Sportzylindern die nicht zu hoch drehen. Ideale Welle um den Motor auf Anzug auszulegen.
Kurbelwelle aus der Handmade Serie von Metrakit. Qualitativ hochwertige Lager & Anlaufscheiben zeichnen diese Welle aus. Durch ihre geringe Vorverdichtung sehr gut geeignet in Verbindung mit 70cc Sportzylindern die nicht zu hoch drehen. Ideale Welle um den Motor auf Anzug auszulegen. max. Drehzahl: 12500 U/min
Kurbelwelle aus der Handmade Serie von Metrakit. Qualitativ hochwertige Lager & Anlaufscheiben zeichnen diese Welle aus. Durch ihre geringe Vorverdichtung sehr gut geeignet in Verbindung mit 70cc Sportzylindern die nicht zu hoch drehen. Ideale Welle um den Motor auf Anzug auszulegen.
Kurbelwelle aus der Handmade Serie von Metrakit. Qualitativ hochwertige Lager & Anlaufscheiben zeichnen diese Welle aus. Durch ihre geringe Vorverdichtung sehr gut geeignet in Verbindung mit 70cc Sportzylindern die nicht zu hoch drehen. Ideale Welle um den Motor auf Anzug auszulegen.
Guter Ersatz für die Originalwelle oder für nicht zu hoch drehende 70ccm-Zylinder. Qualitativ hochwertige Lager. Bei diesem Modell wird im Gegensatz zu anderen Kurbelwellen auf die Anlaufscheiben am Hubzapfen verzichtet.