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Zylinder Airsal Racing 70ccm
Das 70cc Airsal Racing Zylinderkit ist weitgehend identisch mit der T6 Serie, jedoch wird dieses Zylinderkit endlich mit einem hochwertigen Mahle Kolben ausgeliefert. Wir hatten das Problem der zu weichen und teilweise schlecht verarbeiteten Kolben der T6 Serie auf der Intermot 2004 in München bei Airsal angesprochen, und uns wurde eine verbesserte Version versprochen.Die wassergekühlte Version wird mit einem Selbstzentrierenden Zylinderkopf ausgeliefert. Auch wenn die Steuerzeiten des Auslasses immer noch relativ zahm sind, bietet der Zylinder unter anderem auch dank des Mittelsteges noch einiges an Potenzial. Leistungen bis 12 PS sind bei wassergekühlten Zylindern mit einer Racing Auspuffanlage, größerem Vergaser und überarbeitetem Auslass kein Problem.
14 Stk.
145,98 EUR
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Zylinder Airsal Racing 70ccm
Das 70cc Airsal Racing Zylinderkit ist weitgehend identisch mit der T6 Serie, jedoch wird dieses Zylinderkit endlich mit einem hochwertigen Mahle Kolben ausgeliefert. Wir hatten das Problem der zu weichen und teilweise schlecht verarbeiteten Kolben der T6 Serie auf der Intermot 2004 in München bei Airsal angesprochen, und uns wurde eine verbesserte Version versprochen.Die wassergekühlte Version wird mit einem Selbstzentrierenden Zylinderkopf ausgeliefert. Auch wenn die Steuerzeiten des Auslasses immer noch relativ zahm sind, bietet der Zylinder unter anderem auch dank des Mittelsteges noch einiges an Potenzial. Leistungen bis 12 PS sind bei wassergekühlten Zylindern mit einer Racing Auspuffanlage, größerem Vergaser und überarbeitetem Auslass kein Problem.
5 Stk.
92,28 EUR
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Zylinder Airsal Racing 70ccm
Das 70cc Airsal Racing Zylinderkit ist weitgehend identisch mit der T6 Serie, jedoch wird dieses Zylinderkit endlich mit einem hochwertigen Mahle Kolben ausgeliefert. Wir hatten das Problem der zu weichen und teilweise schlecht verarbeiteten Kolben der T6 Serie auf der Intermot 2004 in München bei Airsal angesprochen, und uns wurde eine verbesserte Version versprochen.Die wassergekühlte Version wird mit einem Selbstzentrierenden Zylinderkopf ausgeliefert. Auch wenn die Steuerzeiten des Auslasses immer noch relativ zahm sind, bietet der Zylinder unter anderem auch dank des Mittelsteges noch einiges an Potenzial. Leistungen bis 12 PS sind bei wassergekühlten Zylindern mit einer Racing Auspuffanlage, größerem Vergaser und überarbeitetem Auslass kein Problem.
8 Stk.
92,28 EUR
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Zylinder Airsal Racing T6 70ccm
Mit dem Racing T6 liefert Airsal nun einen qualitativ sehr hochwertiges Zylinderkit. Die sauber gearbeiteten Überströmer und Überströmfenster zusammen mit dem großen 2 teiligen Auslass versprechen eine hohe Leistungsentfaltung. Der Zylinder wird direkt über 4 mitgelieferte Schrauben am Motorblock befestigt, somit fallen die Stehbolzen weg. Der CNC bearbeitete Kopf ist aus einem Stück Aluminium gefräst und wird mittels 6 Zylinderkopfschrauben (Inbus) am Zylinder befestigt. Sehr gute Verarbeitung.
15 Stk.
139,98 EUR
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Zylinder Airsal Racing-Xtrem 70cc
Der Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder ist nun auch in der 70cc-Version erhältlich. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Vertex mit nur einem Kolbenring. Das originale 10mm-Kolbenbolzenlager ist hier zu unterdimensioniert, weshalb es das Kit auch nur als 12mm-Version gibt. Wie der MHR TEAM 2 ist auch der Racing Xtrem mit insgesamt drei Boost-Ports ausgestattet; den ovalen Auslassflansch kennt man von der Polini-Evolution-Serie. Zur besseren Abdichtung des Brennraums wurde der Zylinderkopf so konstruiert, dass er 1,5 mm weit in den Brennraum ragt. Der bekannte zweigeteilte Auslass vom T6 wurde beibehalten und bietet somit beste Voraussetzungen fürs Porten. Wir empfehlen mindestens einen 19mm-Vergaser, um die innere Kühlung zu gewährleisten, und eine hochdrehende High-End-Auspuffanlage wie z. B. Stage6 R1400, um das Potenzial überhaupt nutzen zu können.
1 Stk.
234,90 EUR
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Zylinder Airsal Racing-Xtrem 80cc
Der Airsal Racing Xtrem kommt nun in der 80ccm-Version. Im Gegensatz zu den BigBore-Varianten verwendet dieser Zylinder eine Langhub-Kurbelwelle, durch die weiterhin eine Bohrung von 47,6 mm möglich ist. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen Kolben von Vertex mit nur einem Kolbenring. Das originale 10mm-Kolbenbolzenlager ist hier zu unterdimensioniert, weshalb es das Kit auch nur als 12mm-Version gibt. Wie der MHR TEAM 2 ist auch der Racing Xtrem mit insgesamt drei Boost-Ports ausgestattet; den ovalen Auslassflansch kennt man von der Polini-Evolution-Serie. Zur besseren Abdichtung wurde der Zylinderkopf so konstruiert, dass er 1,5 mm weit in den Brennraum ragt. Der bekannte zweigeteilte Auslass vom T6 wurde beibehalten und bietet somit beste Voraussetzungen fürs Porten.
Es wird eine Welle mit 45mm Hub und 80mm Pleuel benötigt!!!(Passende Welle: C31073350)1 Stk.
262,90 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
Achtung: Zylinder besitzt 2-geteilten Auslass!!!3 Stk.
116,88 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
0 Stk.
118,98 EUR
Ausverkauft -
Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
0 Stk.
67,68 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
Leistung 7 - 8,5 PS. Version mit 3 geteiltem Auslass !!!> 20 Stk.
67,68 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
0 Stk.
118,98 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
Wird ohne Zylinderkopf ausgeliefert, der Originale muss weiter verwendet werden !!10 Stk.
71,78 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
Zylinder wird ohne Kopf geliefert, original Kopf wird weiter gefahren! Auslass nicht 3-geteilt.0 Stk.
79,98 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
Zylinder wird ohne Kopf und Dichtsatz geliefert, original Kopf wird weiter gefahren! Auslass nicht 3-geteilt.0 Stk.
79,98 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
0 Stk.
123,08 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
Wird ohne Zylinderkopf & Dichtungssatz ausgeliefert, der Originale muss weiter verwendet werden !!0 Stk.
67,68 EUR
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
3 Stk.
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
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Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
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Zylinder Airsal Sport 50ccm
Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängigsten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Aluminiumzylinder bieten weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistungsmäßig recht identisch mit dem Polini Sport. Größerer Vergaser ist nicht unbedingt notwendig. Die Hauptdüse sollte allerdings angepasst werden.
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